海拔最高的米拉山卻一點難度也沒有，才9點35分，我就已經沖上山頂。我不知道米拉山是不是一直都那樣漂亮，或者說只有一早一晚才那么漂亮。天太藍了，藍得透明，水晶一般。幾抺白云像潔白的哈達，又像輕盈的羽毛，漂浮在天際。山尖上是銀白的積雪，積雪下是金紅的砂礫，一帶雪白的云霧圍在山的腰間，像天鵝湖舞女的短裙。從山上往下拖的，是一望無垠的碧綠草原，寧靜，純潔，纖塵不染。潔白的噶當佛塔像安祥打坐的圣僧，向四周散射出去的彩色經幡在風中搖蕩，一種隆重的宗教氛圍滲入你的呼吸。在這樣的地方，人仿佛受到洗禮，我想，無論多么卑污的靈魂都能變得潔凈。我說過，西藏是神住的地方，不是我們俗人應該去的地方。是的，只有神才佩住這樣的地方，難怪西藏宗教特別發(fā)達。也許，不管你多么桀驁，無論你多么庸俗，到了西藏，你肯定會相信神的存在。

雖然戀戀不舍，但我還是要下山了，畢竟，最后的沖刺不可以受到牽絆的。

檢查一下裝備，正一正頭盔，再拉上面罩，最后回頭深情地看一眼美麗如藏家少女的米拉山，卡上我心愛的炫彩騎行眼鏡，右腿在空中劃出一道優(yōu)雅的弧線，我飛身上車，開始了最后的沖刺。這是最后一次在天地間翱翔了，我完全放開車閘，毫無顧忌，盡情享受奔騰的刺激和快感。上面是晶藍的天空，飄飛的白云，下面是地毯一般的深綠草原，我像飛馳的駿馬，又像滑翔的高原之鷹，任呼呼的罡風掠過面頰，抽得戰(zhàn)袍嘩嘩作響，箭一般飛速而下。親愛的拉薩，我來啦！

但世界上沒有這么漫長的沖刺，也不會有這么輕松的沖刺。一路飛一般過了墨竹工卡，接著是平緩的拉薩河谷。短距離的平路會讓人覺得騎行簡直就是一件無比輕松愉快的事情，但距離一旦長了，你就會感覺到綿衡的力量是多么巨大。松多到拉薩接近190公里，中間還要攻擊米拉山主峰，一天拿下來首先需要勇氣，當然，也需要不一般的體力，而且這是幾十天騎行的最后一天，體力已經消耗得差不多了。我的川藏騎行，最長的一段距離是從理塘到巴塘，其間一共大約192公里。但這近200公里的路多數是下坡路，所以騎下來并不覺得太累。到了巴塘時，還非常得意都跟朋友發(fā)短信說：“今日演繹速度與激情，烈日與暴雨下翻越4862米的海子山，5點40到達巴塘，狂奔192公里，再次刷新速度與山高的記錄?！逼教沟睦_河谷太長，長得讓人心里發(fā)毛。才下午4點多鐘，就感覺已經筋疲力盡了，雙腿無力，口渴難當，而河谷烈日的鋒芒也像銳利的箭鏃，刺得人殊難忍受。幸好河谷植被不錯，時有林蔭，林蔭下也偶有藏民賣瓜果，可以得到休憩和補充。

坐在一處林蔭下吃完了幾個又大又鮮的蕃茄，感覺渾身又充滿了力量，上車最后沖刺。騎了一小段路，一個身著黃色運動服跑步前行的男子出現在視野里。我非常好奇，這個時候，誰在這路上跑步呢？剎住車一看，男子滿臉長長的絡腮胡子，皮膚黑得炭團似的，像阿甘一樣。原來是個美術家，是從成都跑步到拉薩的穿越者。我的神啊，這個世界還真的是有能人啊，跑步到拉薩，需要怎么樣的精力和毅志啊。后來到了成都向同學說起這個人才知道，他叫羅紅賓，竟然就是我們附近井口兒的人。真受教了！我為勇士羅紅賓照了一張相，就繼續(xù)沖刺了。

雖然疲憊不堪，但拉薩就在前面不遠處，也許轉過一個彎，拉薩就突然出現在我的眼前。鼓足勇氣，奮力蹬踏，拉薩河邊金黃的青稞麥和悠閑的牛群不斷后退，公路上車輛和行人漸漸增多，拉薩的氣息已經很濃郁了。越是臨近，就越是興奮，所有的疲勞和倦怠感都被激情的暴君壓迫得順民一般，他們不敢怒，更不敢言，雖然他們的力比都壓抑得越來越多。轉過一個山嘴，一片城市映入眼簾。拉薩，我日思暮想的拉薩，我終于到了。5點35分，我站到了拉薩河大橋上。接近一年的熱烈期盼和等待煎熬，幾個月的認真籌劃和精心準備，23天的身心磨礪和意志考驗，此時此刻，終于功德圓滿，那樣的激動、快樂和幸福，讓所有自恃才華橫溢的花言巧語羞愧而退。